תכונות העיצוב של אופני קרוזר ביץ 'הופכים אותם למתאימים מאוד לרכיבה על שטחים מיוחדים כמו חול, שלג ובוץ, מכיוון שהצמיגים הרחבים שלהם יכולים לפזר לחץ, להגדיל את שטח המגע עם האדמה, לספק אחיזה טובה יותר ולמנוע מהגלגלים לשקוע יותר מדי. המסגרת של אופני סיירת חוף היא בדרך כלל כבדה יותר, המסייעת לספק יציבות טובה יותר ואחיזה בשטח מיוחד, אך פירוש הדבר גם כי רכיבה בכבישים עירוניים שטוחים דורשת יותר כוח ואנרגיה פיזית. על מנת להפחית את משקל המסגרת, אנו משתמשים במסגרת אלומיניום במקום במסגרת פלדה. הכידון הרחב של אופני סיירת החוף הופכים את תנוחת הרכיבה לנינוחה יחסית, ומעניקים לאנשים תחושה סתמית.
בבלם הרכבת הפשוט נוטש את בלם היד המסורתי, הופך את הרכיבה לנוחה יותר. בלם רכבת הוא שיטת בלימה מיוחדת. כאשר הרוכב עולה על הדוושה הפוכה, הוא מפעיל הילוך כדי לדחוף את כרית הבלם כדי להדק את המיסב כדי להשיג את אפקט הבלימה. מכיוון שמנגנון זה מובנה בתוך הרכזת, נראה שאין מכשיר בלם. רכזת הרכבת שונה מרכזת הפלופ הקבועה במבנה ובתפקוד. לרכזת הרכבת יש מאפיינים של הזזה.
בנוסף לצבע הטורקיז הפופולרי בתמונה, לקוחות יכולים גם לספק כל קוד YS, Pantone או RAL לריסוס בהתאמה אישית. מבחינת התצורה, הלקוחות יכולים לבחור את אופני סיירת החוף המתאימים בהתאם לצרכים שלהם. אם הוא משמש בעיקר לפנאי ובידור, אתה יכול לבחור דגם עם תצורה נמוכה יותר; אם הוא משמש להכשרה או תחרות מקצועית, אתה יכול לבחור מודל עם תצורה גבוהה יותר. אנו מספקים גם אביזרים נוספים, כגון סלים, קרניים, אורות, משאבות, שקיות אופניים וכו '.
תגיות פופולריות: אופני סיירת טורקיז ביץ
