פלטפורמת מטען ארוכת-זנב מסחרית-כבדה שתוכננה עבור לוגיסטיקה עירונית-גבוהה, תפעול צי ותחבורה ציבורית. בנויה על שלדה מורחבת מאלומיניום 6061-T6 או פלדת כרומולי מחוזקת, פלטפורמה זו תומכת בדירוג משקל ברוטו של רכב (GVWR) של עד 200 ק"ג תוך שמירה על יכולת תמרון סטנדרטית של בסיס גלגלים לאופניים. משולב עם מערכות חישת מומנט-אמצעי-הנעה{9}}עם מנוע ותצורות סוללות כפולות, הוא מספק תפוקת כוח רציפה עבור מחזורי עבודה מסחריים. עוצב עבור פריסת צי B2B והתאמה אישית של המותג.

תכונות מפתח

01/

ארכיטקטורת סיפון אחורי מורחב:מתלה אחורי מבני בגודל 850 מ"מ משולב ישירות במשולש המסגרת הראשית, מבטל את הגמישות בעומסים אקסצנטריים ותומכים בתושבות אביזרים מודולריים (סיפונים לטיסה, מושבי ילדים וקופסאות משלוח מבודדות).

02/

יחידת חישת כוח-אמצעית-כונן-:מנוע נומינלי של 250W-750W מספק מומנט של 85Nm-110Nm, התאמה דינמית של קלט הרוכב לשמירה על קצב ומשיכה תחת עומס מלא בעליות תלולות.

03/

מערכת צריכת סוללה כפולה{{0}:תצורת 48V מקבילה התומכת בקיבולת של עד 1,440Wh באמצעות תאי ליתיום-בדרגה-רכב, מתוכננת לפעולה מסחרית מרובה-משמרות ללא הפרעה.

04/

ארבעת-בלמי דיסק בוכנה הידראוליים:רוטורי בוכנה כפולים בעובי 2.3 מ"מ- עם קוטר קדמי ו-203 מ"מ אחורי של 180 מ"מ, מכוילים לעצור רכב עמוס של 200 ק"ג במרחקי בלימה סטנדרטיים.

05/

צעד-דרך מרכז הכובד הנמוך:גיאומטריה מחוררת שומרת את מטוס המטען במרחק של 600 מ"מ מהקרקע, ומצמצמת את רגעי הטיה בזמן עצירה-ו-התחלת נתיבי משלוח עירוניים.

מפרט טכני

פָּרָמֶטֶר	מִפרָט
חומר מסגרת	אפשרויות סגסוגת אלומיניום 6061-T6 / פלדה כרומולי מטופלת בחום
קיבולת מטען מקסימלית	150 ק"ג (סיפון אחורי) / 200 ק"ג (סה"כ GVWR כולל רוכב)
מערכת מוטורית	Bafang M620 / Ananda M100 Mid-כונן (48V, 250W-750W, מומנט של 110Nm)
מפרטי סוללה	חבילה ניתנת להסרה של 48V 20Ah / 30Ah (תאי Samsung/LG 21700, BMS עם-קצר חשמלי והגנה תרמית)
הפצה	רכזת הילוכים פנימית ידנית/אוטומטית של Enviolo Cargo או Shimano Deore 10 הילוכים
מערכת בלמים	Tektro HD-E745 הידראוליים 4-חוגי בוכנות, רפידות 2.3 מ"מ קרמיות-, חיישני ניתוק מנוע חשמלי
מכלול גלגלים וצמיגים	24 אינץ' x 2.4 אינץ' קדמי, 20 אינץ' x 3.0 אינץ' אחוריים צמיגי מטען כבדים-עם חגורות ארמיד עמידות-חגורות 36H כפולות-חישוקים מחולקים לקיר
מערכת תאורה	פנס קדמי משולב 100- לוקס, פנס אחורי המופעל על בלמים המחובר ישירות לסוללה הראשית
הסמכות	EN 15194 (EPAC), ISO 4210-2, CE, UL 2849 (תאימות למערכות חשמליות זמינה לפי בקשה)

יישומים

משלוח חבילות-אחרון במייל:

נתיבי הפצה עירוניים בצפיפות- גבוהה המחליפים טנדרים מסחריים קלים, עוקפים עומסי תנועה ומבטלים תקורה של עבירות חניה.

לוגיסטיקת מזון ומכולת:

שילוב ארגז מטען מבודד-בטמפרטורה עבור מזון חם או הובלת מכולת קרה באזורי מטרופולין.

תחזוקה עירונית ותפעול מתקנים:

הובלה של כלי עבודה, ציוד בטיחות וציוד תחזוקה בקמפוסים תעשייתיים גדולים, פארקים ואזורי הולכי רגל.

פעולות מיקרו-צי ניידות:

חומרה ניתנת להרחבה עבור רשתות שיתוף אופני מטען עירוניות ללא עגינה או-תחנות.

ייצור ובקרת איכות

הייצור משתמש בתאי ריתוך MIG ו-TIG רובוטיים אוטומטיים לעקביות של מפרקי המסגרת, ואחריהם תנורי T6 לטיפול בחום-לשיקום שלמות מבנית אלומיניום לאחר ריתוך-. כל מסגרת עוברת אימות יישור CNC ו-100,000-בדיקות נפילה דינמיות במחזוריות על מערכות בדיקה תואמות ISO 4210-. מכלולים חשמליים עוברים בדיקות צריבה של 48 שעות בתנאי עומס מרבי לפני ההרכבה הסופית. בדיקת קורוזיה בתרסיס מלח (ASTM B117) מבטיחה שציפויים של המסגרת עומדים 721 שעות ללא השפלה גלוונית בסביבות חוף.

התאמה אישית של OEM / ODM

שינויים מבניים:

אורך הסיפון האחורי מותאם אישית, דפוסי חור הרכבה מיוחדים עבור קופסאות לוגיסטיקה קנייניות וסוגרי מתלה קדמיים-נמוכים משולבים.

שילוב מערכת הינע:

הקושחה מהבהבת להגבלת מהירות אזורית (25 קמ"ש באיחוד האירופי / 32 קמ"ש בארה"ב), אפשרויות אינטגרציה של מצערת והתאמות פרוטוקול CAN- למעקב אחר טלמטריה של צי.

מיתוג וגימור:

ציפוי אבקה תואם -Pantone,-תמוכות מושבים חרוטות בלייזר, כלי תג ראש מותאם אישית וממשקי תצוגת משתמש פרטיים של-תווית.

אריזה

אריזה בדרגת יצוא- משתמשת בקרטון מאסטר גלי מחוזק בן 7-עם חוסם קצף EPE בצפיפות-גבוהה המאבטחת נקודות מתח קריטיות (צינור ראש, נשירה וקצוות מתלה אחוריים). כל יחידה מורכבת מראש ל-85%, הדורשת רק יישור כידון, התקנת דוושה והרכבת גלגל קדמי. תצורת משטחים סטנדרטית: 4 יחידות לכל משטח עץ סטנדרטי (טופל בחום תואם ISPM 15), מוערמים בשתי קומות גבוהות לניצול אופטימלי של מיכל של 40 רגל (כ. 132 יחידות לכל 40HQ).

בקש הצעת מחיר

שלח דרישות טכניות, נפח שנתי משוער, נמל יעד ומפרטי תאימות כדי לקבל הצעת מחיר ישירה מהמפעל תוך 24 שעות.
[בקש הצעת מחיר מסחרית]

שאלות נפוצות

ש: מהי כמות ההזמנה המינימלית (MOQ) עבור תצורות OEM מותאמות אישית?

ת: לדגמי קטלוג סטנדרטיים יש MOQ של 10 יחידות לכל צבע/מפרט. שינויים בגיאומטריית מסגרת מותאמת אישית או פנטוני צבע קנייניים דורשים MOQ של 50 יחידות.

ש: איזה תיעוד מסופק עבור אישור יבוא רגולטורי?

ת: המשלוחים כוללים חשבוניות מסחריות, רשימות אריזה, שטרות מטען, תעודת מקור (טופס E/CO), דוחות בדיקה EN 15194 שהונפקו על ידי מעבדות מוסמכות (TÜV/SGS), ותיעוד סוללה MSDS בודד.

ש: כיצד מאומתת בטיחות הסוללה במהלך הייצור?

ת: כל ערכת סוללות משתמשת בתאים מיצרני Tier-1 (Samsung, LG, Panasonic) בשילוב עם מערכת חכמה לניהול סוללות (BMS) המנטרת מתח, טמפרטורה וזרם יתר ברמת התא. החבילות עוברות בדיקות רטט ורכיבה על אופניים בתא תרמי.

ש: מהו זמן ההובלה להזמנות בכמות גדולה סטנדרטית?

ת: זמן אספקת ייצור הוא 35 עד 45 ימים עם קבלת ההפקדה והחתימה הטכנית- עבור הזמנות מתחת ל-500 יחידות. תזמון עונת השיא אושר במהלך המשא ומתן על החוזה.

ש: האם ניתן להגדיר את מערכת ההנעה לשטח הררי עם עומסים כבדים?

ת: כן. הפלטפורמה משלבת מנועי הנעה בינוניים-במומנט גבוה (עד 110Nm) עם רכזות הילוכים פנימיות בטווח-רחב (כגון Enviolo Cargo) או גיר מעביר, שומר על יכולת טיפוס של 20% בעומס ברוטו של 180 ק"ג.

ש: מהו כיסוי האחריות לפריסת צי מסחרי?

ת: המסגרת המבנית נושאת אחריות החלפה של 5- שנים כנגד פגמי ייצור. מנועים, בקרים וחבילות סוללות מכוסים באחריות לשנתיים לשימוש מסחרי. חלקי חילוף נשלחים ממלאי המחסן האזורי.

תגיות פופולריות: אופני מטען longtail, סין יצרנים, ספקים, מפעל אופני מטען longtail