סדרת ה-TitanTour-700 היא אופני טיולים-כבדים-מהונדסים עבור-מסעות קונטיננטליות וציי השכרה-גבוהים. פלטפורמה זו נבנתה על ידי המפעל שלנו עם ניסיון מיוחד בריתוך מסגרת פלדה כרומולי של 18 שנים, ופלטפורמה זו משתמשת בצינורות סגסוגת 4130 כפולות- כדי לספוג רעידות שבילים בתדירות גבוהה תוך שמירה על קיבולת משקל מערכת כוללת של 180 ק"ג (רוכב ומטען).
סטנדרטי עם ממשקי רכיבים אוניברסליים, סוגריים תחתונים עם הברגה והלחמה נרחבת-בתשתית, פלטפורמה זו מאפשרת למפעילי טיולים ומותגי אופניים גלובליים לפרוס יחידות עמידות-ניתנות לתיקון בשטח תחת מפרטי OEM מותאמים אישית.

תכונות מפתח

01/

תשתית מטען מורחבת:כולל 45 לולאות משולבות מפלדת אל-חלד על פני המסגרת והמזלג, התומכות במתלי כיסוי מלא-, רוכבים קדמיים/אחוריים נמוכים-, ערכות פגושים ועד שישה כלובי בקבוקים או ציוד.

02/

רטט-גיאומטריית מסגרת דפוקה:תומכות שרשרת ארוכות יותר (455 מ"מ), נפילת תושבת תחתית מונמכת (75 מ"מ) וזווית צינור ראש אופטימלית שומרים על מעקב קו ישר- ואיזון היגוי יציב תחת עומסים כבדים של תיק קדמי ואחורי.

03/

ממשק סרן חזק וממשק נשירה:נשיפות הזזה מזויפות עם תצורת ציר- אחורי בגודל 12x142 מ"מ מבטלות את גמישות המסגרת תחת מומנט כבד ומונעות חוסר יישור גלגלים במהלך ירידות שטח קשות.

04/

טיפול משטח עמיד בפני קורוזיה{{0}:ציפוי חלל חלל פנימי של מסגרת פנימית-מעכב ED (Electrophoretic Deposition) בשילוב עם גימור אבקה אלקטרוסטטי דו-שכבתי-עומד בפני חשיפה לערפל למלח- וסביבות שוחקות.

05/

שדה-ארכיטקטורה ניתנת לשירות:משתמש בניתוב כבלים חיצוני, בסוגריים תחתונים BSA עם הברגה של 68 מ"מ ובאוזניות ללא הברגה סטנדרטיות בגודל 1-1/8 אינץ' כדי להבטיח תאימות מכנית לחלקי חילוף באזורים מרוחקים.

מפרט טכני

קטגוריית מפרט	פרטי רכיב / פרמטר
חומר מסגרת	צינורות פלדה Chromoly ללא תפרים-כפולים
מַזלֵג	מזלג משלחת פלדה קשיח עם תושבות מטען-משולשות (15x100 מ"מ דרך-ציר)
קיבולת מטען מקסימלית	180 ק"ג (משקל רוכב, מזוודות ומשקל אופניים משולב)
פינוי גלגל / צמיגים	27.5 אינץ' x 2.8 אינץ' או 700c x 50 מ"מ עם מרווח פגוש מלא
סוגר תחתון סטנדרטי	68 מ"מ עם הברגה אנגלית (BSA)
אוזניות	מיסב מחסנית אטום, 1-1/8 אינץ' ללא חוט
ממשק בלמים	בלמי דיסק הידראוליים לאחר התקנה-(180 מ"מ סטנדרטי רוטור)
קוטר מוט המושב	27.2 מ"מ (מותאם למיקרו-התאמת אבטחת מהדק)
מתלים	חבילת מזלג משולשת- קדמית, גשר מושב אחורי, תושבות- נמוכות לרוכב
תקני ציות	ISO 4210-2 (בדיקות בטיחות בעיר, טרקים ואופני הרים, מאושר באמצעות SGS)

יישומים

ציי סיור הרפתקאות מסחריים:

מפעילי משלחת מודרכים מרובים- שבועות הדורשים אופניים-תחזוקה נמוכה המסוגלים לסבול אלפי קילומטרים של דרכי חצץ ועפר לא סלולות.

חברות השכרת וליסינג אופניים:

מרכזי תיירות עירוניים ואזוריים בעלי-מחזור גבוה הזקוקים למסגרות עמידות העומדות בטיפול תכוף של משתמשים ובתנאי מזג אוויר משתנים.

מותגי חוץ ורכיבה על אופניים (OEM/ODM):

חברות המרחיבות את הקטלוג שלהן לטיולי הרפתקאות או לאריזת אופניים עם פלטפורמת פלדה מוכחת,-מוכנה מראש, מוכנה להתאמת גיאומטריה מותאמת אישית ולמיתוג פרטי.

רכיבה על אופניים למרחקים- ורוכבי משלחת:

חוקרים סולו הדורשים מגבלות עומס מבני גבוהות ומרווח רכיבים סטנדרטי עבור תיקוני חירום בשטח.

ייצור ובקרת איכות

הייצור מתבצע במתקן הייצור שלנו בגודל 25,000-מ"ר הפועל תחת מערכות ניהול איכות ISO 9001:2015 שנבדקות מדי שנה על ידי TÜV Rheinland.

ייצור מסגרת:תחנות ריתוך MIG ו-TIG רובוטיות המופעלות על ידי טכנאים מוסמכים מבטיחות עקביות חדירה בכל מפרקי המתח הגבוהים-. מנגנוני יישור מדויקים מחזיקים סובלנות מסגרת בתוך +/-0.5 מ"מ.

ב-מעבדת בדיקות ביתית:
• בדיקת עייפות מסגרת: מערכות מפעילים פניאומטיות נותנות מסגרות לדוגמה ל-150,000 מחזורים בעומס אנכי של 1,200N לפי תקני ISO 4210.
• בדיקת נפילה: נפילת מזלג ומכלול מסגרת-נבדקו עם משקולות מטען מדומה כדי לאמת עמידות בפני פגיעות.
• בדיקת ריסוס מלח: דגימות צבע וציפוי ED- עוברות בדיקת ערפל מלח של 500 שעות ASTM B117 כדי לאמת עמידות בפני קורוזיה.

יכולת מעקב:מספרים סידוריים חרוטים בלייזר- בכל מעטפת תושבת תחתונה מקשרים חזרה לאישורי מפעל פלדה אצווה ספציפיים (EN 10204 3.1) ויומני בדיקת ריתוך.

התאמה אישית של OEM / ODM

אנו תומכים בשינויי ייצור מותאמים אישית כדי להתאים למפרטי המותג ולדרישות הצי שלך:

גיאומטריה וצינורות:

אורכי צינור עליון מותאמים אישית, זוויות צינור ראש חלופיות, או תצורות פלטה ספציפיות של תושבת מושב.

תצורות הרכבה:

הוספה, העברה או הסרה של מובילי כבלים, ניתוב עמודי טפטפת פנימיים, רצועות -נפילות כונן מפוצלות (תואם Gates Carbon Drive) ופריסות מתלה ספציפיות.

גימור ומיתוג:

ציפוי אבקת פנטון מותאם אישית, התאמת צבע נוזלי,-מדבקות רטובות מתחת למעיל שקוף, כובעי משענת מושבים חרוטים- בלייזר ותגי ראש מותאמים אישית.

הרכבת ערכת רכיבים:

אריזה בתפזורת-למחצה (SKD) להרכבה מקומית, או יחידות בנויות לחלוטין (CBU) המצוידות במסגרות הנעה שצוינו על-לקוח (Shimano, SRAM או Microshift).

אריזה ולוגיסטיקה

שיטות אריזה:
• SKD 85% (B2B בתפזורת): יחידות בודדות מאובטחות בקרטונים גליים גליים-כבדים-7-שכבתיים כפולים-(1400 גרם/מ"2 חוזק התפרצות). הכידון סובב, הגלגל הקדמי והדוושות הוסרו, עמוסים בריפוד קצף EPE בצפיפות- גבוהה ושרוולים נגד שריטות.
• CKD (Complete Knocked Down): ארגזים תעשייתיים מרובי-יחידות המיועדים לניצול מקסימלי של שטח המכולה.

קיבולת טעינת מיכל:
• מיכל GP 20 רגל: כ. 160–180 יחידות (SKD 85%)
• מיכל HQ 40ft: כ. 380–420 יחידות (SKD 85%)

ייצוא תיעוד:חשבוניות מסחריות, רשימות אריזה, תעודת מקור (טופס A/CO), ודוחות בדיקה של SGS ISO המסופקים עם כל משלוח.

בקש הצעת מחיר

כדי לקבל הצעת מחיר רשמית, דפי נתונים טכניים או תנאי הערכה לדוגמה, אנא ספק את פרמטרי הפרויקט שלך:

סוג חקירה:התאמה אישית של OEM / מותג פרטי / אספקת צי מסחרי / הערכה לדוגמה

כמות הזמנה משוערת (MOQ):(MOQ סטנדרטי: 50 יחידות לדגם/צבע)

נמל מסירה יעד:
מפרטים נדרשים: הפצת גודל המסגרת, שכבת ההנעה ופורמט אריזה (SKD/CKD).

שאלות נפוצות

ש: מהי כמות ההזמנה המינימלית (MOQ) עבור גיאומטריית מסגרת מותאמת אישית של OEM או צבעי צבע מותאמים אישית?

ת: ה-MOQ הסטנדרטי לשינויים בגיאומטריית מסגרת מותאמת אישית הוא 100 יחידות לאצווה. עבור התאמת צבע Pantone מותאמת אישית ותגי ראש-פרטיים באמצעות כלי המסגרת הקיימים שלנו, ה-MOQ הוא 50 יחידות. מותר לבצע מידות מעורבות בתוך האצווה.

ש: איך מונעים חלודה של מסגרת באופני טיולים מפלדה המיועדים לשווקי השכרה בחופים או לחים?

ת: כל המסגרות עוברות שטיפת חומצה כימית פנימית וחיצונית, ולאחריה ED (Electrophoretic Deposition) מיושם אלקטרוסטטי (Electrophoretic Deposition) שכבת פריימר להגנה מפני חלודה, המכסה את חללי הצינור הפנימיים לפני אפייה של ציפוי האבקה הדו-שכבתי הסופי-. תהליך זה עומד בסטנדרטים של 500-שעות עמידות להתזת מלח (ASTM B117).

ש: האם המסגרת יכולה להכיל רכזות או כונני רצועה פנימיים?

ת: כן. אנו מציעים אפשרויות נשירה מודולריות המחליפות את נשפי מעביר הזזה סטנדרטיים עם רצועות מפוצלות-הנעה ותוספות הזזה עבור תושבות תחתונות אקסצנטריות או מתיחת רצועה, תואמות למערכות כמו Rohloff Speedhub ו-Gates Carbon Drive.

ש: איזה תיעוד מסופק כדי לוודא בטיחות מבנית ותאימות לאיכות?

ת: כל אצוות ייצור מגובה על ידי אישורי בדיקה של מפעל פלדה EN 10204 3.1 עבור צינורות כרומולי גולמיים 4130, דוחות בדיקה אולטרה-קולית פנימית של ריתוך ותעודות תאימות של צד שלישי- שהונפקו על ידי SGS המאשרות עמידה בתקני בטיחות אופניים ISO 4210.

ש: מהן תצורות המשלוח הסטנדרטיות וזמני ההובלה עבור הזמנות בכמויות גדולות?

ת: זמן אספקת ייצור סטנדרטי הוא 45 עד 60 ימים לאחר אישור ההפקדה וסימן שרטוט הנדסי-. המטען נשלח בקרטוני יצוא בעלי 7 שכבות (תצורת SKD 85%) מותאם לערמת משטחים רגילה או העמסת רצפת מיכל.

ש: האם אתה מספק דוגמאות לבדיקה מכנית והערכת אב טיפוס לפני ייצור המוני?

ת: כן. אנו מספקים דגימות אב-טיפוס לפני-ייצור (PPS) המיוצרות באמצעות כלי ייצור. זמן אספקה לדוגמה הוא בדרך כלל 20 עד 25 ימים, כאשר משלוח-אוויר מסודר לפי בקשה לצורך הערכה מבנית ושטח.

תגיות פופולריות: אופני טיולים-כבדים, יצרנים, ספקים, מפעל של אופני טיולים-כבדים